एबीसी सहायक फाइबर केबल क्ल्याम्प

जब यो विगत केही वर्षहरूमा तपाईंको बाइकको लागि उत्कृष्ट बजरी ह्यान्डलबारहरू छनौट गर्ने कुरा आउँछ, छनौटहरू सडक बाइक ह्यान्डलबारहरूको संसारमा सीमित हुनेछन्। यद्यपि, बजरी सवारी एक बहुमुखी अनुशासन हो, र यसको लोकप्रियता बढ्दै गएको छ। सवार आवश्यकताहरु को ब्रान्ड को समझ।
यद्यपि यो विगत एक दशकको धेरै समयदेखि एक विकसित अनुशासन भएको छ, तर ग्राभल राइड कस्तो हुनुपर्छ भन्ने कुनै एकीकृत परिभाषा अझै छैन। धेरैका लागि, उत्कृष्ट ग्राभल बाइकहरूले बाइक कम्युटको लागि स्टेड प्रदान गर्दछ, कच्चा सडकहरू र वर्षा अघि। सप्ताहन्तको सवारी। अरूहरूका लागि, माइलहरू बाहिर निस्कन धेरै समय लाग्छ, कहिलेकाँही ती माइलहरूको अर्थ सामूहिक सवारी र फुटपाथ हो, कहिलेकाहीं होइन। सामान्यतया, ती माइलहरूको अर्थ बजरी, डबल ट्र्याक, वा सानो एकल ट्र्याक पनि हुन्छ।फाइबर केबल क्ल्याम्प
के कुरामा सहमत हुन सक्छ कि ग्रेभल राइडिङमा केही सीमितताहरू छन्, र बाइक साहसिक कार्यलाई सम्भव बनाउने सवारी साधन हो। उत्कृष्ट सडक ह्यान्डलबारहरूले सधैं आवश्यकताहरू पूरा गर्दैनन्, त्यसैले ब्रान्डहरूले ग्राभेल-विशिष्ट ह्यान्डलबारहरू रोल आउट गर्न थालेका छन्। आफ्ना ग्राहकहरूको विभिन्न आवश्यकताहरू पूरा गर्न।
उत्कृष्ट ग्राभल ह्यान्डलबारहरू बाइक प्याकरहरूबाट ह्यान्डलबार झोलामा कोठा थप्न खोज्नेहरूदेखि अफ-रोड उत्साहीहरूका लागि ह्यान्डलबार खोज्नेहरू जुन थप नियन्त्रणको लागि बाहिर आउँछन् सबैका लागि उपलब्ध छन्। अरूहरू उपस्थितिमा अझ सभ्य रहन्छन् र कुनै नराम्रो भूभागको लागि अधिकतम भिजाउने प्रदान गर्छन्।
तपाईंले कस्तो प्रकारको सवारी गर्नुभए पनि, ह्यान्डलबारहरू परिवर्तन गर्नाले तपाईंले सवारी गर्ने तरिका परिवर्तन गर्न सक्छ, त्यसैले आज उपलब्ध उत्कृष्ट ग्राभल ह्यान्डलबारहरूको हाम्रो सूची हेर्न पढ्न जारी राख्नुहोस्, वा कसरी छनौट गर्ने बारे थप जान्नको लागि तल जानुहोस्।
लगभग हरेक आधुनिक सडक बाइक एरोडायनामिक रूपमा अप्टिमाइज गरिएको छ। जब यो बजरी बाइकको कुरा आउँछ, एरोडायनामिक्समा कम ध्यान दिइन्छ, तर त्यो परिवर्तन हुन थालेको छ। ग्रेभल रेसिङ अधिक लोकप्रिय हुँदै जाँदा, एरोडायनामिक अप्टिमाइजेसन महत्त्वपूर्ण हुन्छ। एरोडायनामिक ह्यान्डलबारहरूले पनि अर्थ दिन्छ यदि तपाईं ' सडक र अफ-रोड प्रयोगको लागि एउटै बाइक पुन: प्रयोग गर्नुहोस्। यदि तपाईं आन्तरिक राउटिङ र पखेटा शैलीलाई माथि राख्न चाहनुहुन्छ तर यसलाई फ्लेर्ड ड्रपसँग जोड्न चाहनुहुन्छ भने, त्यहाँ धेरै विकल्पहरू छैनन्। 3T Aeroghiaia ले आवश्यकताहरू पूरा गर्ने विकल्पहरू प्रदान गर्दछ। .डिजाईनले नियन्त्रणहरू पनि सडकमा सीधा राख्छ, जसले सडक प्रदर्शन र शैली सुधार गर्न मद्दत गर्दछ।
Ritchey ले WCS VentureMax ह्यान्डलबारहरू कार्बन वा मिश्र धातु संस्करणहरूमा प्रदान गर्दछ। यी दुई बीच दुईवटा मुख्य भिन्नताहरू छन्। कार्बन फाइबर विकल्पले केही आन्तरिक तारहरू थप्छ र ट्रिपल-बट भएको एल्युमिनियमको तुलनामा 42 ग्राम बचत गर्छ। यी भिन्नताहरूका अतिरिक्त, त्यहाँ केही छन्। चश्मामा साना भिन्नताहरू, तर सबै ठूला स्ट्रोकहरू समान छन्। दुवै अवस्थामा, विमान अण्डाकार रहन्छ, र फ्लेयर उदार रहन्छ तर 24 डिग्री बढाइचढाइ हुँदैन। तपाईंले फ्ल्याटहरूमा पनि एक सूक्ष्म स्विप फेला पार्नुहुनेछ, यद्यपि कार्बन संस्करण अलि सीधा छ, केवल 4 डिग्रीमा। एक ड्रपमा परिभाषित बायो-बम्प तपाईंले प्रयोग गर्ने निर्णय गरेको कुनै पनि सामग्री हो।
शिमानो पहिलो व्यक्ति थियो जसले ग्राभल बाइकलाई पूरक हुनको लागि एउटा विशेष किट चाहिन्छ भनेर बुझ्दछ। यसले केवल यसको सहायक ब्रान्ड, प्रो, किटको डिजाइनलाई पूरक बनाउन ह्यान्डलबार सिर्जना गरेको हो। तर यो एक विकल्प मात्र होइन। प्रोसँग फ्लेयर विकल्पहरू छन्। 12, 20 र 30 डिग्री, हल्का देखि साँच्चै जंगली सम्म। यदि 20 डिग्री तपाईंको लागि राम्रो संख्या हो भने, कार्बन फाइबर संस्करणले 55 ग्राम बचत गर्छ र माथिल्लो कुनाहरूमा थोरै अतिरिक्त शेल्फ स्पेस थप्छ। त्यो सानो अतिरिक्त ठाउँ उत्तम छ। सवारीको लामो दिनको समयमा आफ्नो हत्केला आराम गर्न ठाउँ।
रोभल एउटा यस्तो कम्पनी हो जसले दिनभर बाहिर निस्कने र पक्की र कच्ची सवारीको बीचमा ट्रान्जिसन गर्ने कुरा बुझ्दछ। रोभल टेरा ह्यान्डलबारहरूको फोकस भनेको तपाईंले ह्यान्डलबारहरूमा जुनसुकै स्थान लिनु भए पनि आफ्नो हात र हातलाई सहज बनाउनु हो। फ्लेर्ड ड्रपको उद्देश्य हो। जब तपाईलाई स्थिरता चाहिन्छ एक अतिरिक्त फराकिलो स्थान थप्नुहोस्। यदि त्यो ड्रप तपाईको स्थानमा पुग्नको लागि धेरै कम छ भने, त्यो कम प्रयोगयोग्य छ। रोभल टेरा र यसको कम 103mm ड्रपको मतलब तपाईले चिन्ता नगरी भूभागको लागि जुनसुकै स्थान छान्न सक्नुहुन्छ। आफ्नो पछाडि को बारे मा।
Bontrager GR Elite Road Handlebars मा केवल १३-डिग्री फ्लेयर हुन्छ त्यसैले तपाईले जुनसुकै बाइकसँग जोडिराख्नु भएता पनि तिनीहरू ठाउँबाट बाहिर देखिँदैनन्। तिनीहरूको कम्पन डम्पिङमा ध्यान केन्द्रित गर्ने कुरा हो। कुनै पनि कुराले थप आरामदायी सवारीको लागि बनाउँदैन। आफ्नो बारहरू प्याडिङ गर्नु भन्दा।त्यसको लागि, तथ्य पछि प्याडिङ थप्ने विकल्प छ, तर यसको मतलब बेरिएको बारहरूमा अनौठो गाँठहरू हुन सक्छ। Bontrager ले कुसनको लागि ठाउँ बनाउँछ र त्यसपछि प्रदान गरिएको ठाउँमा पूर्ण रूपमा फिट हुने कुसनसँग जोड्छ। .एकचोटि तपाईंले पट्टी बेर्नुभएपछि, तपाईंले देख्नु भएको परम्परागत राउन्ड हो, र भरिने कुरा तपाईंको गोप्य रहन्छ।
आधुनिक बाइक डिजाइनले अधिकांश मानिसहरूको लागि प्राथमिक सवारीको स्थिति हुडको विरुद्धमा रहेको बताउँछ। SRAM र यसको Zipp ब्रान्डले Zipp सेवा कोर्स SL 70 XPLR लाई हुड-पहिलो डिजाइन बनाएर प्रतिक्रिया दियो। क्ल्याम्पिङ क्षेत्रमा सानो तीन-डिग्री ब्याकस्वीप र पाँचवटा छ। -डिग्री फ्लेयर। त्यो सानो फ्लेयरले नाडीको स्थितिमा मद्दत गर्ने सानो कोणले नियन्त्रणहरूलाई ठाडो राख्छ। थप नियन्त्रणको लागि ड्रपलाई फराकिलो बनाउनको लागि, त्यहाँ 11 डिग्री क्याम्बर कोण छ, जसले ड्रपलाई बाहिर घुमाउँछ ताकि तल्लो भाग घुमाउँछ। केवल एक टन फ्लेयर दिनुको सट्टा - यसले ड्रपलाई पङ्क्तिबद्ध तर बाहिरी कोणमा राख्छ। अन्तिम परिणाम समान छ, तर त्यहाँ पुग्ने बाटो फरक छ, अधिक एर्गोनोमिक हात स्थितिको फाइदाको साथ। यदि डिजाइन राम्रो लाग्दछ, तर थप किफायती मूल्यको लागि थोरै तौल थप्न तपाईंलाई कुनै आपत्ति छैन, Zipp ले सेवा पाठ्यक्रम 70 XPLR पनि उही डिजाइनको साथ प्रदान गर्दछ।
सर्ली ट्रक स्टप बार अर्को हुड-पहिलो डिजाइन हो, तर Zipp ले प्रस्ताव गरेको भन्दा ठीक उल्टो छ। त्यहाँ अलिकति अगाडि स्वीप छ, सबैभन्दा ठूलो विशेषता भनेको क्ल्याम्पिङ क्षेत्रबाट समतल सतहमा 30mm उकालो हुनु हो।
तपाईले यसलाई धेरै थप नगरी बाइकको ज्यामिति समायोजन गर्न प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ, तर यसले हातको स्थितिको लागि सम्भावनाहरू पनि खोल्छ। यदि तपाईंले हुडलाई 30mm ले माथि उठाउनुभयो भने, तपाईंले थप ठाडो क्रुजिङ स्थिति पाउनुहुनेछ, तर यसले 30mm ले झोलालाई पनि उठाउँछ। ड्रपहरूको संख्या पहिले नै छोटो भएको हुनाले, यसले फ्लेर्ड ड्रपहरूलाई केही सडक रेलिङहरूको माथि जत्तिकै उच्च बनाउँछ, जसको मतलब तिनीहरू बढी पहुँचयोग्य छन्।
Enve Gravel ह्यान्डलबार ग्रेभल रेसिङ दर्शकहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो, तर यसले यसलाई उत्कृष्ट मिश्रित-सडक विकल्प पनि बनाउँछ। सबैभन्दा उल्लेखनीय विशेषता भनेको समतल छेउमा टाइट बेन्ड रेडियस हो। कुनाहरूमा धेरै थोरै ठाउँ हराएको छ। यदि तपाईंले क्लिप गर्नुभयो भने एरो पोल वा पोलको छेउमा प्रकाश, हात र झोलाको लागि शीर्षमा प्रशस्त ठाउँहरू छन्। यो टाइट बेन्डले नियन्त्रणहरूलाई सीधा रेखामा चल्न अनुमति दिन्छ, तपाईंको अग्रगामीलाई लामो सीधामा आराम गर्नको लागि समर्थन क्षेत्र सिर्जना गर्दछ। यदि तपाईं ड्रपमा तल सार्न निर्णय गर्नुहोस्, तपाईंसँग पेडल गर्दा बाटोबाट बाहिर निस्कन तपाईंको हात र हतियारहरूको लागि प्रशस्त ठाउँहरू छन्।
प्रत्येक कम्पनीको आफ्नै ह्यान्डलबारहरूले समाधान गर्न सक्ने समस्याहरू छन्। यो धेरै राम्रो कुरा हो किनकि तपाईंलाई जे चाहिन्छ, त्यहाँ विकल्प छ। व्हिस्की र नम्बर 9 बारहरूको लागि, समस्या यो हो कि यो तपाईंको औंलाको छेउमा छ जब आधुनिक नियन्त्रणहरूको डिजाइनसँग जोडिएको। केवल 68mm मा तिनीहरूको पहुँच यस सूचीमा सबैभन्दा सानो छ। यो एकदम विशिष्ट फिट हो, तर यदि तपाईंलाई आवश्यक छ भने, त्यो विकल्प प्रयोग गर्नुहोस्। त्यति मात्र होइन, तर त्यहाँ धेरै विकल्पहरू उपलब्ध छन्। छनोट गर्नुहोस्। 6, 12 वा 24 डिग्री फ्लेयरहरू, 380mm देखि 460mm सम्मको चौडाइको साथ।
कार्बन फाइबरका धेरै फाइदाहरू छन्। सबैभन्दा स्पष्ट त हल्का तौल हो, त्यसैले यदि तपाईं ग्राम बचत गर्न चाहनुहुन्छ भने, कार्बन ह्यान्डलबारले गर्नेछ। कार्बनको अर्को धेरै-उद्धृत फाइदा भनेको कम्पन डम्पिङ हो। सडक कम्पनहरू सजिलैसँग एल्युमिनियम मार्फत प्रसारित हुन्छन्, र स्विचिंग। कार्बनमा साँच्चै तपाईंको हातमा पुग्ने गुनगुना कम गर्दछ।
कार्बन फाइबर बाइक फ्रेमहरूमा जस्तै, तौल र कम्पन मात्र फाइदाहरू होइनन्, तर सबैभन्दा स्पष्ट छन्। त्यहाँ अन्य धेरै सूक्ष्म फाइदाहरू छन्। कार्बन फाइबर जटिल आकारहरूको लागि उपयुक्त छ र लचिलोपनलाई विशेष रूपमा ट्युन गर्न सकिन्छ। यदि तपाईंले गर्नुहुन्न भने पनि। वजनको बारेमा धेरै ख्याल गर्नुहोस्, यो कार्बन फाइबर विचार गर्न लायक छ।
जबकि कार्बन फाइबरका फाइदाहरू वास्तविक छन्, यसको मतलब यो होइन कि यो मात्र विचार गर्न लायक कुरा हो। एल्युमिनियम ह्यान्डलबारहरू सस्तो छन्, राम्रोसँग काम गर्छन्, र सामान्यतया दुर्घटनामा हुन सक्ने झटकाहरूको लागि बढी लचिलो हुन्छन्।
बजरी-विशिष्ट ह्यान्डलबारको परिभाषित विशेषता प्रायः फ्लेयर हो। कहिलेकाहीँ यसको वास्तवमा स्वीपको अर्थ हुन्छ, र विभिन्न कम्पनीहरूले दुई सर्तहरूलाई फरक रूपमा परिभाषित गर्छन्। यो बुझ्नु महत्त्वपूर्ण छ, तथापि, तपाईंले जुनसुकै शब्द प्रयोग गर्नुहुन्छ, ड्रपलेट नियन्त्रण भन्दा फराकिलो हुन्छ। ।
यस अवधारणाको पछाडिको विचार स्थिरता हो। ढीलो सतहमा बाइकको नियन्त्रण कायम राख्नु भनेको तपाईंले सबै नियन्त्रण गर्न चाहनुहुन्छ, र त्यो फराकिलो हातको स्थितिबाट प्राप्त गर्न सकिन्छ। एकै समयमा, तेर्सो बार बाइकहरू लामो दूरीमा दौडिन्छन्, र अतिरिक्त चौडा हातको स्थिति समयको साथ असहज हुन सक्छ। दुवै आवश्यकताहरू पूरा गर्न, बजरी-केन्द्रित ह्यान्डलबारले बाइकलाई फिटको शीर्षमा राख्छ। चौडा थोपाहरूले मात्र दोस्रो स्थानको लागि अनुमति दिन्छ यदि तपाईंलाई आवश्यक छ भने।
जवाफ तपाईंको सवारी गर्ने बानीमा निर्भर गर्दछ। जति ठूलो फ्लेयर हुन्छ, डाउनहिल सवारी गर्दा तपाईंका हातहरू फराकिलो हुनेछन्, जसको मतलब अगाडिको पाङ्ग्रामा थप र अधिक सीमित लाभ र त्यसैले थप नियन्त्रण। ट्रेड-अफ, तथापि, त्यो फराकिलो छ। आउँदो लामो समयको लागि पदहरू कम सहज हुनेछ।
यदि तपाइँको बजरी सवारीमा सामान्यतया छोटो, कुनै नराम्रो अवतरण समावेश छ भने, एउटा फराकिलो पट्टीले तपाइँको सवारीमा थप्न सक्छ। यद्यपि, यदि तपाइँको सवारी "हल्का बजरी" र लामो अवतरणमा उच्च औसत गतिको छ भने, सानो फ्लेयरले तपाइँलाई आरामदायी रहन मद्दत गर्दछ - र सायद अधिक एरोडायनामिक - त्यसैले तपाईं अवतरणमा अधिक समय खर्च गर्न सहज हुन सक्नुहुन्छ।
विगतका वर्षहरूमा सबै भन्दा राम्रो सडक ह्यान्डलबारहरूमा विचारको एक साझा स्कूल भनेको तपाईंको काँधको चौडाइको सबैभन्दा नजिकको चौडाइ छनोट गर्नु हो, त्यसैले मुख्य रूपमा सडक वा चिल्लो बजरीमा सवारी गर्ने बजरी सवारहरूका लागि, यो एक उत्कृष्ट सुरुवात बिन्दु चौडाइ हो। हुडको, त्यहाँबाट फ्लेयरको मनपर्ने मात्रा चयन गर्नुहोस्।
जे होस्, फराकिलो ह्यान्डलबारहरूले प्रायः बढेको नियन्त्रणलाई बुझाउँछ, यहाँ व्याख्याको लागि धेरै ठाउँहरू छन्। यदि तपाईं कुनै नराम्रो ग्राभल सवारी गर्ने झुकाव गर्नुहुन्छ र अगाडिको पाङ्ग्रामा थप लाभ लिन चाहनुहुन्छ भने, फराकिलोमा मात्र ट्रेड-अफहरू वायुगतिकी र आराम हुन्।
निस्सन्देह, ध्यान राख्नुहोस् कि तपाईं अगाडि बढ्दै जाँदा ह्यान्डलबारको दूरी वा पहुँच बढ्दै जान्छ, र तपाईंले स्टेमलाई छोटो पारेर यसलाई अफसेट गर्न चाहनुहुन्छ। यसले प्रशोधनलाई असर गर्छ, त्यसैले केही सन्तुलन फेला पार्न आवश्यक छ।
ग्रेभल ह्यान्डलबारहरूमा सडक ह्यान्डलबारहरू भन्दा छोटो ड्रप र कम पहुँच हुने प्रवृत्ति हुन्छ, र नियन्त्रणहरूलाई मानक चौडाइमा राख्ने र ड्रपलाई फराकिलो बनाउने निर्णयले धेरैजसो व्यक्तिहरूले ड्रप प्रयोग गर्दैनन् भन्ने बुझाइ हो। यो बजरी बाइकहरूमा मात्र लागू हुँदैन, तर सडक बाइकहरूमा पनि लागू हुन्छ। यी सबै विशेषताहरूको अर्थ सबैभन्दा राम्रो बजरी ह्यान्डलबार धेरैजसो मानिसहरूका लागि एकदमै सहज ह्यान्डलबार हो।
निस्सन्देह, सडकमा, एरोडायनामिक्स धेरै सवारहरूका लागि ठूलो चिन्ताको विषय हो, र निर्माताहरूले फाइदाहरू बुझ्न थालेपछि, सडक ह्यान्डलबारहरूको मानक चौडाइ साँघुरो हुन थालेको छ। तर अरू सबैका लागि, आरामदायी ह्यान्डलबारमा ध्यान केन्द्रित गर्नु अर्थपूर्ण हुन्छ। रोड बाइक।सबैभन्दा राम्रो एन्ड्युरो रोड बाइकहरू अफ-रोड सक्षम र हल्का बजरी ह्यान्डल गर्न सक्षम हुँदै गइरहेका छन्, र धेरै अवस्थामा, ग्राभल ह्यान्डलबारहरू स्पष्ट विकल्प हुन् किनभने तिनीहरूले तपाईंले गर्न चाहेको कुरा ह्यान्डल गर्न सक्छन्।
यदि तपाईंसँग एक समर्पित सडक बाइक छ भने पनि, बजरी ह्यान्डलबार डिजाइनको अतिरिक्त आरामले धेरै मानिसहरूलाई अर्थ दिन्छ। लेबल र नियमहरूको बारेमा चिन्ता नगर्नुहोस्। यदि तपाईं आफ्नो सडक बाइकमा बजरी ह्यान्डलबारहरू प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ भने, सवारी गर्ने शैली छनौट गर्नुहोस्। तपाईंको लागि राम्रो काम गर्दछ।
जोश प्रशान्त उत्तरपश्चिमका हुन्, तर उनी मरुभूमिमा पानीमा घुम्न रुचाउँछन्। उनी खुसीसाथ बाइक प्रविधिको बारेमा विवरणहरूको बारेमा घण्टौंसम्म कुरा गर्नेछन्, तर यो पनि बुझ्छन् कि धेरैजसो मानिसहरू काम गर्न चाहन्छन्। उहाँ हृदयमा सडक साइकल चालक हुनुहुन्छ र सडक पक्की, धुलो वा डिजिटल भए पनि वास्ता गर्दैन। यद्यपि उसले विरलै दौड गर्छ, यदि तपाईंले उसलाई सूर्योदयदेखि सूर्यास्तसम्म सवारी गर्न दिनुभयो भने, जवाफ हो हो। उचाइ: 5'9″ वजन: 137 पाउन्ड सवारी: हेर्नुहोस् 795 ब्लेड RS, Cannondale Topstone Lefty, Cannondale CAAD9, Trek Checkpoint, Priority Continuum Onyx
Cyclingnews न्यूजलेटरको लागि साइन अप गर्नुहोस्। तपाईंले कुनै पनि समयमा सदस्यता रद्द गर्न सक्नुहुन्छ। यो कसरी गर्ने र हामी तपाईंको डाटा कसरी भण्डारण गर्छौं भन्ने बारे थप जानकारीको लागि, कृपया हाम्रो गोपनीयता नीति हेर्नुहोस्।
Cyclingnews एक अन्तर्राष्ट्रिय मिडिया समूह र अग्रणी डिजिटल प्रकाशक Future plc को हिस्सा हो। हाम्रो कम्पनीको वेबसाइटमा जानुहोस्।
© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.सबै अधिकार सुरक्षित। इङ्गल्याण्ड र वेल्स कम्पनी दर्ता नम्बर २००८८८५।


पोस्ट समय: फेब्रुअरी-17-2022